Що буде, якщо їздити з поточною рейкою?

вихід з ладу гідропідсилювача; перегрівання насоса рідини; знос шарнірних з'єднань; витрати на робочі рідини.

Що залити в рульову рейку, щоб не текла?

Герметик гідропідсилювача керма усуває витоку при додаванні в робочу рідину сервоприводів. Тюбика 35 ml достатньо до 1 л об'єму рідини. Для кермових систем, що заповнюються ATF II та ATF III.